Historica Goleada del Real Madrid al Levante por 8-0

El Real Madrid sentenció el pase a cuartos en un partido arrollador, en el que siempre fue dueño del partido y en el que no dio opciones a un Levante desbordado y sin recursos para frenar el aluvión de ocasiones del equipo de Mourinho. Un 'hat-trick' de Benzema y Cristiano Ronaldo y los goles de Özil y Pedro León completaron una goleada histórica. El Real Madrid ya está en los cuartos de final de la Copa del Rey

Inter ahora es el Mejor del Mundo

El vigente campeón de la UEFA Champions League, el FC Internazionale Milano, sumó a sus títulos logrados en 2010 la Copa Mundial de Clubes de la FIFA tras ganar por 0-3 en la final al TP Mazembe Englebert de la República Democrática del Congo en Abu Dhabi. Tras la Liga, Copa y Supercopa de Italia y la Liga de Campeones europea, el club italiano recupera las sensaciones victoriosas postergadas por los altibajos competitivos de las últimas fechas.

Estudiantes Campeón.

Estudiantes de la Plata se ha proclamado campeón del torneo Apertura 2010 tras su victoria ante el Arsenal. Con éste triunfo, el club platense suma el quinto título de la Liga Argentina de su historia.

Estudiantes derrotó al Arsenal por 2-0 con Hernán Rodrigo López como héroe de la jornada, tras marcar los dos tantos del triunfo.

El mejor gol de la Historia del Futbol Mundial

No podia faltar... La Mano De Dios

Copas Ganadas por la Selección Argentina de Fútbol

Capeonatos Mundiales:

1986 y 1978

Juegos Olímpicos:
Medalla dorada en Atenas 2004 y Medalla Dorada Beijing 2008.

Copa América:
Años 1993, 1991, 1959, 1957, 1955, 1947, 1946, 1945, 1941, 1937, 1929, 1927, 1925 Y 1921.

Otros trofeos:
Copa Rey Fahd (1992),

Copa de las Naciones (1964) Copa Artemio Franchi (1993).

El Hockey Femenino

Recientemente nuestro hockey femenino sobre césped alcanzó el esplendor internacional con el equipo de Las Leonas que, entre otros logros, obtuvo la medalla plateada en los Juegos Olímpicos de Sidney 2000, campeonas en el Champions Trophy en Holanda 2001, campeonas mundiales en Perth 2002 , medalla de bronce en los Olímpicos de Atenas 2004 y el reciente campeonato del mundo

El Automovilismo

Fangio manejando un Mercedes Benz

Hablar de este deporte en la Argentina es hablar de Juan Manuel Fangio, quien participó en 200 competencias, obtuvo 80 triunfos, clasificó segundo en 28 oportunidades, utilizó 49 autos en toda su carrera deportiva, fue 5 veces campeón mundial de Fórmula 1 con cuatro grandes marcas: Alfa Romeo (1951), Mercedes Benz (1954–1955), Lancia Ferrari (1956) y Maserati (1957) y se convirtió en leyenda del automovilismo mundial.

En los años 70 fue figura destacada el santafesino Carlos A. Reutemann, quien debutó en 1972. Logró un total doce grandes premios, siendo 1978 el año de su mejor perfomance: ganó en Brasil, dos veces en Estados Unidos y en Gran Bretaña y subió al podio en ocasión de otros 33 grandes premios.

En cuanto al turismo carretera, su historia se remonta al año 1937, al autorizarse en la Argentina la realización del Gran Premio TC, en el que sólo podían participar autos de carrocería cerrada (excluyendo así a los de carrera o gran sport). La extensión de la prueba debía superar los mil kilómetros, recorriendo diferentes caminos y provincias, a una velocidad máxima de 120 Km/h. Un puñado de audaces se lanzó a recorrer nuestro país a través de caminos inexistentes, a bordo de vehículos en serie armados con esfuerzo y dedicación. La consagración fue para Ángel Lo Valvo bajo el seudónimo de "Hipómenes". En 1948 se disputaría la mayor gesta del automovilismo argentino: el Gran Premio de la América del Sur. Fueron catorce extenuantes etapas uniendo las ciudades de Buenos Aires y Caracas (Venezuela), resultando vencedor Domingo Marimón, para luego entrelazar Lima (Perú) y nuevamente Buenos Aires, imponiéndose Oscar Gálvez.

La década de 1950 a 1960 es considerada la del piloto–mecánico. Hombres que “fabricaban" sus propias máquinas y las conducían velozmente por los caminos más difíciles y abruptos. Ellos fueron: Oscar y Juan Gálvez, Dante y Torcuato Emiliozzi, Ciani, Álzaga, Logulo, Devoto y otros. En la década siguiente, siguieron su ejemplo Eduardo Copello, Gastón Perkins y Luis Di Palma, aunque poco a poco este deporte fue cayendo en el encierro de los autódromos, con esporádicos momentos de apertura y brillo.

Otros nombres que hicieron eco en el automovilismo fueron: Juan M. Traverso, quien fue campeón de TC en los años 1977, 1978 y 1999 con Ford, y en 1995, 1996 y 1997 con Chevrolet, y Roberto Mouras, también campeón de TC en 1983, 1984 y 1985 con Dodge.